🎐 Comment Ouvrir Un Coffre De Scooter Sans Clé

Ce scooter est au centre d'un concept qui repose sur un système de location longue durée et un dispositif de batteries interchangeables afin de ne plus subir les contraintes des vous n'avez sans doute pas encore entendu parler de cette marque de scooter, mais ça ne saurait tarder. Plus qu'une simple scooter électrique de 3 kW équivalent 50 cm3, le SwapperOne est un élément d'un concept global créé par une startup fançaise pour répondre aux contraintes administratives comme techniques que peuvent poser les deux-roues sans émission. Contraintes qui peuvent dissuader certains de choisir ce mode de déplacement plus vertueux en ville. Avec le SwapperOne, pas besoin de chercher une borne de recharge et d'attendre entre quatre et six heures avant de batterie du SwapperOne est abritée sous la selle © BFMTVLa solution principale repose sur une batterie interchangeable que l'on remplace en moins d'une minute. Il faut simplement déposer sa batterie vide dans un distributeur pour en prendre une pleine qui offre une autonomie de 40 kilomètres. Ces stations ont huit emplacements, qui rechargent la batterie qui va être déposée. Sept abritent une batterie et une est vide pour accueillir celle qui doit être dispose dans Paris 40 stations géolocalisées © ZewayZeway a installé 40 stations dans Paris chez des partenaires des Monoprix, des agences bancaires BNP-Paribas, des laveries automatiques ou des stations-services Esso ouvertes en 24/ est de trouver une station à moins de deux kilomètres où que l'on soit dans Paris entre Neuilly-sur-Seine et Montreuil", précise Amaury Korniloff, cofondateur et PDG de Zeway40 stations de recharge dans ParisCes emplacements sont tous géolocalisés sur une appli pour s'y rendre en quelques minutes. Ce modèle sera lancé d'abord à Paris en décembre, si la crise sanitaire le permet. "Mais tout est déjà prêt pour un lancement dès que ce sera possible", espère Stéphanie Gosset, cofondatrice et directrice générale de stations seront bientôt installées dans Paris © BFMTVLa recharge est peut-être la contrainte qui dissuade le plus de passer au scooter électrique, avec notre système de batteries interchangeables, nous voulons inciter ceux qui dans les grandes villes utilisent des modèles thermiques à passer à l'électrique", explique à BFMTV Stéphanie Gosset, directrice générale de stations Zeway seront installées dans des Monoprix, des agences bancaires BNP Paris, des laveries automatiques et des stations service Esso © BFMTVMais pour s'adapter à tous les mode de vie, le SwapperOne peut aussi se recharger directement sur une prise électrique ou chez soi grâce à un dock scooter à louerL'autre originalité du concept est le modèle d'acquisition du scooter. Il ne s'achète pas, mais se loue en LLD location longue durée pour 130 euros par mois. Après deux ans d'abonnement, le montant passe à 85 euros pour les trois années tarif éligible au forfait mobilités durables comprend aussi l'assurance Allianz, les recharges d'électricité illimitées, des accessoires malle arrière 40 litres, support de smartphone et "jupe" pour se protéger du froid et de la pluie, une révision par an dans l'un des 17 centres franciliens du réseau Doc'Biker. L'acquéreur ne devra investir que dans un casque et des gants homologués qui sont obligatoires pour ce type de modèle a vocation à soulager les utilisateurs de toutes les contraintes qui freinent le passage à ce type de mobilité. Ils n'ont pas à se préoccuper de trouver la meilleure assurance, de planifier l'entretien, bref, tout ce qui est rébarbatif", indique Amaury et connectéLe montant de l'abonnement est un peu plus bas que le coût moyen d'un scooter thermique de 50cm3 et se pilote donc sans permis. Mais à ce tarif, le SwapperOne n'a rien à envier à ses concurrents de même affiche une puissance de 3 kW qui lui permet d'atteindre énergiquement 45km/h. Non seulement grâce à sa moteur Bosch installé dans la roue arrière, mais surtout à son rapport poids/puissance. Avec un poids d'environ 80 kg, son accélération est vive. Mais cette légèreté permet de le piloter presque comme un vélo. Il est quand même conseillé aux novices de prendre quelques leçons dans une moto-école avant de l' marche arrière s'enclenche en maintenant la pression sur le bouton marqué d'un "R" © BFMTVIl dispose de trois modes qui influent bien sur l'autonomie. Le premier Eco permet de parcourir 45 kilomètres, le second Ride entre 35 et 40 et le troisième mode Sport la réduit à 30 kilomètres. Il dispose aussi d'une marche arrière pour faciliter les sorties de stationnement et certains déplacements dans les rues en pente. Pour l'activer, il faut presser un bouton en tournant simultanément la poignée d'accélération. Pas de risque de la laisser enclenchée par freinage très efficace a été pensé pour gérer cette puissance. Couplé comme sur les 125cm3 à la norme Euro 4, il permet de l'équilibrer en déclenchant simultanément les freins avant et arrière depuis la manette de gauche, celle de droite est reservée à l'avant. Lors de notre test, nous avons pilé pour constater que le scooter s'arrête rapidement en restant parfaitement de clé pour allumer l'engin. Il se démarre sans contact avec un bipper ou une appli qui offre d'autres fonctions. Elle permet aussi de déverrouiller la selle pour accéder à la batterie et la serrure du coffre pour prévenir les vols, elle prévient le propriétaire et déclenche une sirène d'alarme si quelqu'un tente de déplacer le scooter. Il est également équipé d'une balise GPS pour le géolocaliser sur son smartphone afin de le retrouver. Ainsi, une chaîne ou un "U" antivol n'est pas nécessaire et, d'ailleurs, l'assureur de Zeway n'en réclame pas.

Zeway vous n'avez sans doute pas encore entendu parler de cette marque de scooter, mais ça ne saurait tarder. Plus qu'une simple scooter électrique de 3 kW (équivalent 50 cm3), le SwapperOne Comment entretenir une serrure ? En adoptant les bons gestes pour entretenir une serrure, il est possible de l’utiliser pendant de plus nombreuses années sans avoir à en changer. Pour un fonctionnement efficace, voici tous nos conseils pour entretenir une serrure. Comment entretenir sa serrure ? Pour entretenir une serrure vous devez commencer par la nettoyer régulièrement en soufflant la poussière et les éventuels dépôts à l’aide d’une bombe à air comprimé. Utilisez ensuite un lubrifiant spécial serrure, directement dans le cylindre afin de favoriser le bon fonctionnement du mécanisme de votre serrure et l’introduction de la clé dans la serrure. Comment prolonger la durée de vie d’une serrure ? Des gestes simples et ponctuels suffisent au bon entretien de votre serrure. Lorsqu’un serrurier en installe une sur votre porte, n’hésitez pas à lui demander conseil, il saura vous expliquer au mieux comment attendant, pour prolonger la durée de vie de votre serrure et éviter que les mécanismes ne se grippent avec le temps, voici nos conseils préventifs pour éviter d’avoir à changer votre serrure graisser vos serrures régulièrement à l’aide d’un lubrifiant non gras ; protéger vos serrures contre le froid ; assurer un entretien régulier. Comment graisser une serrure ? Une première solution efficace consiste à graisser vos serrures à l’aide d’un lubrifiant en spray non gras. En appliquant le produit à l’intérieur du cylindre de porte, après avoir retiré les poussières qui pourraient se loger dans les mécanismes, vous rendrez au mécanisme tout sa fluidité d’utilisation. Il est conseillé de réaliser cette opération deux fois par les serrures à gorges, l’entretien est également très simple. Il suffit de lubrifier légèrement la clé avant de la mettre dans la serrure pour ouvrir votre porte. En faisant cela vous activerez le mécanisme de la serrure et nettoierez en même temps votre clé et votre la serrure de votre porte...N’utilisez jamais de corps gras, type huile, pour graisser et entretenir une serrure. Celui-ci risque d’avoir l’effet inverse et d'encrasser plus rapidement votre serrure en favorisant l'agglomération des poussières et autres dépôts. Protéger sa serrure contre le gel Les serrures de porte d’entrée sont particulièrement exposées au froid et au gel en hiver. Le gel peut notamment bloquer votre serrure. Pour prendre soin de votre serrure, le mieux est d’opter pour la pose d’un cache serrure. Le dépôt de glycérine est une mauvaise solution, car elle risque d’encrasser votre alternative, l’utilisation d’une bombe d’air comprimé permet d’expulser l’humidité présente à l’intérieur du cylindre, empêchant ainsi la formation de gel dans votre est trop tard pour agir en préventif, il vous faudra attendre que votre serrure dégèle. Si vous essayez de forcer une serrure bloquée, la clé se cassera à l’intérieur du cylindre. En cas d’urgence, vous pouvez faire appel à une serrurier. Peut-on peindre une serrure ? Vous souhaitez repeindre votre porte d’entrée ou toute autre porte munie d’une serrure ? Protégez votre serrure de la peinture. En effet, en séchant, elle gênera l’insertion de la clé et le mécanisme du cylindre qui entraîne le pêne dans la le bon fonctionnement de votre serrure, il est déconseillé de la peindre. Si vous souhaitez toutefois qu’elle soit de la même couleur que votre porte sans avoir à la faire changer par un serrurier, assurez-vous de bien protéger le cylindre, pour qu’aucune peinture n’aille à l’intérieur.

Unebonne batterie de voiture doit pouvoir accepter et maintenir une charge. Si vous souhaitez vérifier l’état général de votre batterie, vous pouvez demander à un professionnel de faire un test de charge à l’aide d’un analyseur numérique portatif. Cependant, si vous souhaitez simplement vérifier l'état de charge, vous pouvez le

Financement Louer une moto ou un scooter Obtenir un devis d'assurance Essayer une Yamaha Conçu pour le MAX Que vous découvriez le monde du scooter pour la première fois ou que vous soyez à la recherche de votre nouveau modèle, vous allez l'adorer dès le premier regard. Le modèle 2021 est équipé d'un nouveau moteur Blue Core de 125 cm³ conforme à la norme EURO5. Il est également doté du système Start et Stop qui permet une meilleure économie de carburant ainsi que d'une Smart Key », pour une mise en route sans tracas. Il dispose en outre d’un grand coffre de rangement sous la selle. Son double optique à LED spécifique et ses lignes dynamiques soulignent la qualité exceptionnelle du XMAX 125. Et grâce au système de contrôle de la traction et à l'ABS de série, vous gardez un contrôle absolu. Choisissez le XMAX 125. Démarrez en beauté. Aperçu rapide Moteur Blue Core EURO5, puissant et économique Habillage compact typé MAX et facile à prendre en main Double optique avant et feux arrière à LED Mise en route par Smart Key Système de contrôle de la traction TCS Fourche avant façon moto Coffre de rangement spacieux pouvant contenir deux casques intégraux Selle biplace spacieuse avec dosseret conducteur indépendant Guidon réglable et bulle à deux positions Tableau de bord lisible avec grand écran LCD Prise 12 V dans le vide poche avant gauche Nouveau système de commande de distribution variable VVA pour de meilleures accélérations Tous les points forts et les caractéristiques XMAX 125 Le XMAX 125 est le moyen de transport urbain ultime. Son moteur quatre temps de 125 cm³ est à la fois puissant et économe. Il délivre d'excellentes accélérations pour un coût d'entretien très bas. Sans oublier sa fourche à double té, comme sur une moto, qui garantie un confort de conduite exceptionnel. 5 299,00 € Détails du tarif XMAX 125 Icon Blue 5 299,00 €Yamaha XMAX 125 modèle 2022. Tarif public TTC clé en main conseillé au 02/05/2022. XMAX 125 Sonic Grey 5 299,00 €Yamaha XMAX 125 modèle 2022. Tarif public TTC clé en main conseillé au 02/05/2022. Configurez le scooter de vos rêves Créez en 3D le scooter Yamaha de vos rêves avec l'application Yamaha My Garage. Sélectionnez un modèle, ajoutez des accessoires et partagez le scooter de vos rêves. Les informations relatives aux produits et accessoires de marque Yamaha ou non présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l'environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l'affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré. Ilsprennent le casque avec eux et laisse le coffre ouvert mais sans rien mettre dedans bien évidemment. Message cité 1 fois. Publicité. Posté le 05-01-2010 à 10:44:29 . majin. Fiat Lux: Posté le 03-03-2010 à 21:49:30 . Il m'est arrivé la même galère avec mon Elystar, et je ne laisse jamais mon casque à l'intérieur, donc non seulement ils n'ont rien trouvé, et en plus ils 3. Hyundai Tucson 2021 - Équipement ultra-completLors de sa commercialisation, le Tucson sera disponible avec trois finitions aux appellations classiques chez Hyundai. L’entrée de gamme Intuitive » à partir de 29 990 € comprend de série 7 airbags, l’instrumentation digitale 10,25 pouces, l’aide active au maintien avec suivi de voie, les projecteurs et limiteur de vitesse intelligent, la détection de la fatigue du conducteur, l’aide au stationnement arrière avec caméra de recul, le système multimédia avec écran 8 pouces, les jantes alliage 17 pouces, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la comptabilité Apple CarPlay & Android Auto. Le niveau intermédiaire Creative » à partir de 33 800 € hérite de l’éclairage LED, de l’accès et démarrage mains libres, du chargeur de téléphone portable sans fil, du système multimédia avec écran 10,25’’, de la navigation et services connectés Bluelink, de l’accès et le démarrage sans clé, des sièges avant chauffants, des vitres arrière surteintées, de l’aide au stationnement avant, de la surveillance des angles morts et des jantes alliage 18 pouces. Enfin, le haut de gamme Executive » à partir de 41 500 € dispose de l’assistance active à la conduite sur autoroute, de la caméra 360°, de la climatisation tri zone, du hayon mains-libres, de la commande à distance de sortie de stationnement Hybrid 230, du régulateur de vitesse intelligent, des jantes 19 pouces, des sièges avant électriques et ventilés, de la sellerie cuir, du toit ouvrant panoramique et du système audio premium Krell. Le point techno un stationnement automatique par la clé Déjà vu sur d’autres modèles notamment Premium, le Tucson est doté sur la finition Executive et uniquement avec la motorisation hybride d'un stationnement autonome qui permet de manœuvrer le SUV sans être à bord via la clé qui fait alors office de télécommande. Cette technologie est uniquement disponible sur la version hybride car c’est le moteur électrique qui sert à animer le Tucson durant ces phases de manœuvre. Equipements et options Version IV HYBRID 230 EXECUTIVE Equipements de sécurité 6 airbags Airbags rideaux Bouton démarrage Assistance au freinage d'urgence Feux arrières à LED Antipatinage Alarme Feux de route à LED Feux clignotants à LED Limiteur de vitesse Feux de croisement à LED ABS Airbags latéraux Feux de croisement automatiques Aide au démarrage en côte Equipements de confort Système audio écran tactile Palettes au volant Toit vitré Système de navigation Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone Régulateur de vitesse adaptatif Volant alu & cuir Aide au stationnement arrière, avant Ordinateur de bord Siège avant ventilé, électrique Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Taille écran navigation pouces Accoudoir central arrière, avant Système de navigation info trafic Rétroviseur jour/nuit Volant chauffant, multi-fonction Rétroviseurs extérieurs chauffants Bluetooth Siège avant chauffant Pré-équipement téléphone Réglage du volant en hauteur, en profondeur Caméra d'aide au stationnement à 360° Rétroviseurs rabattables électriquement Taille écran multi-fonctions pouces Esthétique / Carrosserie Toit vitré Autres équipements ESP Contrôle de freinage en courbe Détection panneaux signalisation Fermerture électrique du coffre Air conditionné auto Système détection de collision Indicateur de sous-gonflage des pneus Phares à allumage automatique Ampoules de phares LED Freins régénérateurs Kit anticrevaison Essuie glace capteur de pluie Smart card / Smart key Capot à soulèvement pour choc piéton Ouverture du coffre à distance Capteur d'angle mort Reconnaissance vocale 6 haut-parleurs Avertisseur de franchissement de ligne Air conditionné 3 zones Options disponibles Peinture métallisée 650 € Peinture Polar White 200 € Suspensions pilotées 800 € Photos 34 Sommaire 1. Essai vidéo - Hyundai Tucson 2021 l'effet waouh 2. Hyundai Tucson 2021 - Sur route sans grande surprise 3. Hyundai Tucson 2021 - Équipement ultra-complet 4. Hyundai Tucson 2021 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs 5. Hyundai Tucson 2021 - L’évaluation de la catégorie 37 critères analysés et notés 6. Hyundai Tucson 2021 - La fiche technique Essai 14,8 /20 Essai 14,6 /20 Essai 15 /20 Essai 13,4 /20 Fiche fiabilité Fiche fiabilité Fiche fiabilité Fiche fiabilité En neuf avec Votre Hyundai Tucson neuve moins chère avec Promoneuve jusqu'à 15% de remise

Commentouvrir un coffre fort fichet sans clés/codes/outils. Un coffre fort fichet de 350kilo, avec une serrure NS avec deux clés + un code de déverrouillage. Le coffre était

Les beaux jours approchent à grands pas, et avec eux le plaisir de remettre enfin son jet à l’eau ! Mais quels sont les gestes à adopter pour passer une bonne saison en jet ? Même si vous avez tous lu avec attention le Guide du Conducteur » de votre machine, nous vous livrons ici comment préparer et entretenir facilement votre jet pour passer un été sans encombre et garantir la meilleure longévité possible à votre Sea-Doo... 80 % des problèmes potentiels pour la pratique du jet sont liés à la remorque, à des bouchons de nables non revissés, à un mauvais rinçage, à la condensation... Voilà autant de petites erreurs qu’il est facile de corriger par une routine d’entretien simple et régulière... Nos recommandations avant utilisation 1. Vérifiez votre remorque ! Une bonne remorque garantit un transport sans incident ! Inspectez donc votre remorque avec soin • L’état général il ne doit pas y avoir de rouille... Appliquez donc un produit adapté pour enlever la rouille, si nécessaire. • L’état des pneus évaluer le taux d’usure et la pression. Regonflez vos pneus ou changez-les au besoin. • L’état des roulements là aussi, la rouille est le principal ennemi signe de mauvais rinçage... • L’éclairage avant de rouler, vérifiez impérativement que les feux fonctionnent câbles, connectiques, ampoules. 2. Vérifiez votre batterie ! Avant votre première mise à l’eau de l’année, vous devez vous assurer que votre batterie est chargée à 100 %. Si vous avez suivi les conseils de votre Guide du Conducteur pour garantir la longévité de votre batterie, vous avez dû la stocker et la charger hors du jet pendant tout l’hiver, dans un endroit sec et approprié. Une fois la saison commencée, conservez la batterie dans votre jet mais vérifiez régulièrement qu’elle est chargée à fond et n’hésitez pas à la recharger le cas échéant. Par ailleurs, lorsque vous vous arrêtez de manière prolongée lors de la navigation pour un pique-nique par exemple, ne laissez pas votre coupe-circuit connecté ou le système audio allumé si votre modèle en possède un, afin d’éviter que la batterie ne se décharge surtout si celle-ci n’est pas toute neuve. 3. Vérifiez les niveaux ! Les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement doivent impérativement être contrôlés avant toute utilisation. La jauge de niveau d’huile et les bouchons de remplissage pour l’huile et le liquide de refroidissement sont facilement reconnaissables et accessibles lorsque vous ouvrez la selle située au-dessus du compartiment moteur. Pour contrôler le niveau d’huile, faites tourner votre moteur dix à quinze secondes maxi, puis éteignez le moteur, laissez reposer l’huile trente secondes environ, retirez la jauge, essuyez-là avec un chiffon, réinsérez-là en la poussant à fond, puis sortez-là à nouveau pour lire le niveau d’huile. Ce dernier doit se situer entre les deux marques. Si le niveau est égal ou en dessous de la marque inférieure, ajoutez immédiatement de l’huile. En ce qui concerne le niveau du liquide de refroidissement, vérifiez-le uniquement lorsque le moteur est froid et ne remplissez jamais le réservoir quand le moteur est chaud. Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les marques MIN et MAX. Ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire, en utilisant si possible un entonnoir afin d’éviter de renverser du liquide. Attention, si vous constatez qu’il faut remplir souvent le réservoir de liquide de refroidissement, cela peut vouloir dire qu’il y a une fuite ou une anomalie dans le moteur... Nous vous recommandons alors d’emmener votre machine directement chez votre concessionnaire. Enfin, prenez conseil auprès de votre concessionnaire, afin d’utiliser la bonne huile et le bon liquide de refroidissement, qui garantiront une meilleure longévité de votre moteur. 4. Attention aux nables ! Qui n’a jamais oublié de revisser les bouchons de nables !? Pour éviter que votre jet ne se remplisse d’eau voire, ne coule » !, veillez à ce que les bouchons de nables soient bien vissés avant de mettre à l’eau... 5. Validité et état du matériel d’armement obligatoire Soyez sûr d’emporter le matériel d’armement obligatoire en bon état un bout de remorquage, et une lampe à clipser sur le gilet de sauvetage. Rappel check-list avant utilisation • État de la remorque. • Batterie chargée à 100 %. • Niveaux d’huile et de liquide de refroidissement. • Bouchons de nables bien vissés. • Validité et état du matériel d’armement obligatoire. L’entretien après utilisation Ça y est ! Vous venez de faire une magnifique rando à bord de votre Sea-Doo et vous avez déjà prévu d’y retourner demain... Alors, pour profiter pleinement de votre jet durant tout l’été, ne négligez pas l’entretien quotidien de votre machine, surtout si vous l’utilisez en eau de mer car, comme chacun sait, la corrosion est l’ennemie numéro 1 des engins nautiques ! Cependant, vous avez de la chance, car Sea-Doo est la seule marque à proposer un système de refroidissement CLCS en circuit fermé. Cette technologie exclusive signifie que la fiabilité de votre jet a été renforcée et sa longévité accrue, puisqu’elle prévient la corrosion et empêche au maximum l’infiltration de débris à l’intérieur du moteur... Cela dit, même simplifié, l’entretien de votre jet après utilisation reste primordial pour s’assurer une saison sans souci ! 1. Rincez l’extérieur et le compartiment moteur ! Une fois chez vous ou sur une aire dédiée avec arrivée d’eau douce, rincez abondamment tout l’extérieur de votre jet à l’eau douce, en insistant notamment sur tous les éléments de la turbine. N’oubliez pas aussi les parties sensibles de la remorque notamment les roulements et les cliquets des sangles. Une fois l’extérieur terminé, rincez également le compartiment moteur, en ayant pris soin d’ouvrir les bouchons de nables afin que l’eau s’évacue. Attention n’utilisez jamais de nettoyeur haute pression, pour éviter d’arracher les câbles et d’endommager votre machine. Profitez également de ce rinçage pour passer aussi tout votre équipement sous l’eau douce combi, gilet, etc.. 2. Rincez obligatoirement le système d’échappement ! Le rinçage du système d’échappement doit être minutieux et demande de suivre les étapes dans le bon ordre • Mettre l’adaptateur de raccord de rinçage l’embout Sea-Doo est recommandé car son joint est plus résistant. • Branchez le tuyau sans ouvrir le robinet d’eau. • Démarrez toujours le moteur avant d’ouvrir le robinet d’eau, qui doit cependant être ouvert quasi simultanément afin d’éviter une surchauffe moteur. • Laissez l’eau ouverte, moteur tournant au ralenti, environ 20 secondes maxi. Attention de ne jamais laisser tourner le moteur au-delà de 90 secondes et de ne jamais le laisser tourner sans alimenter le système d’échappement en eau, quand votre jet est hors de l’eau. • Fermez le robinet d’eau, moteur toujours allumé. • Enlevez le tuyau, puis accélérez deux ou trois fois pour vider complètement l’eau qui sort par la turbine. 3. Inclinez, videz et revissez ! Une fois que le rinçage est fini, inclinez votre jet en arrière sur la remorque pour vider complètement l’eau. Enfin, étape ultime, on ne le répétera jamais assez n’oubliez pas de revisser les bouchons de nables ! 4. Pulvérisez un lubrifiant anticorrosion Après avoir rapidement séché les différentes parties du moteur avec un chiffon propre, pulvérisez un lubrifiant anticorrosion sur les composants métalliques du bloc moteur. Cette opération est également valable pour les parties métalliques sensibles de la remorque. 5. Aérez ! Votre jet est maintenant presque prêt à dormir tranquille jusqu’à sa prochaine sortie... Une fois qu’il sera stationné, il ne vous reste plus qu’à ouvrir la selle, le coffre et la boîte à gants, pour laisser passer l’air et éviter ainsi un phénomène de condensation parmi les problèmes provoquant le plus de dégâts et d’usure ! Nos dernières recommandations pour un été sans souci • Ne laissez jamais votre coupe-circuit dans la boîte à gants de votre jet une fois stationné. En cas de vol, le recodage de la clé de contact est en effet un moyen permettant de retrouver le jet. Conservez cependant votre coupe-circuit avec vos affaires de jet, afin d’éviter de l’oublier le jour où vous partez naviguer... • Fixer un tracker à l’intérieur de votre jet est un bon moyen de géo-localiser votre machine en cas de prêt ou de vol. Attention cependant de l’isoler dans une pochette étanche et de vérifier que la batterie soit régulièrement rechargée. • Mettre un antivol à votre remorque avant de partir en rando... Même si cela peut vous paraître un peu rébarbatif, vous verrez que cet entretien après chaque sortie demeure facile, rapide, et reste le garant de la longévité de votre Sea-Doo ! Pour toute interrogation, n’hésitez pas à vous référer au Guide du Conducteur de votre jet et surtout, n’oubliez pas de prendre rendez-vous chaque année avec votre concessionnaire pour un entretien plus profond de votre jet et de votre remorque... Le tableau d’entretien » de votre Guide du Conducteur liste ainsi précisément tout ce qui doit être fait sur votre jet... Bonne saison à tous en Sea-Doo ! . 350 335 121 196 428 298 31 433

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